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渔轮的种类及其使用方法

2014-09-13 15:25:42 来源: 作者: 【 】 浏览:30630次 评论:0

  一、纺车型,又称旋压式,是最普遍的一种,也是抛竿钓爱好者使用最多的一种。其优点是轻巧灵活,结构简单,使用方便。纺车型渔线轮主要用于江河、湖泊、水库等自然水域的海(淡)水钓鱼。小型渔线轮一般贮线为20~50米,配2.1米~3米的抛竿,主要钓取个体在5千克以下的鱼类;中型渔线轮可贮线80~120米长度的渔线,配3~3.6米抛竿,可以施钓较大的水面钓取5千克~10千克的大鱼;大型渔线轮贮线较多,通常在120米~270米之间,配4.5米或更长的重型抛竿,钓取10千克~30千克的大鱼和海钓及滩涂钓。

  纺车型抛竿特点:抛投、回收时放线收线快,渔轮的泄力装置位于渔线轮的卷线槽前,方便钓者根据鱼的大小和渔线的承受能力来调节泄力装置,提高竿钩线的承受力,可使钓组获得更大的保护,提高成功率。缺点是操作使用不当时,容易出现炸线(渔线会突然爆出乱成一团)。

  使用方法:做完抛投前的准备工作后,需要放出一段(30~40厘米)预留线,将线档翻上,把线扣在食指上,并用手指压住线,双手举过头顶,竿柄指向目标(参照物),饵团钓组位于自已的脑后方,抛投时,左手适当地向下压,右手在松开压线手指的同时,可顺势将竿略加一些向前的推力,当钩饵飞出后,抛竿竿尖还应指对着目标,当钩饵与铅坠完全落入钓点后,稍停片刻,将线档用手复位,即可收紧多余的渔线并固定,检查一下逆止开关,若开关没有并闭,应及时并闭,以免扬竿时跑线,使力量不能作用于钓钩而跑鱼。

  二、鼓型渔线轮:简称鼓型轮。通常由卷线槽、止转杆摇臂、侧板、轮脚、平衡重锤等部件组成。主要用于组配大中型抛竿在中深度的海域船钓、滩钓和矶钓。规格较全,有大中小型号,轮体上装有开、半停、停等三个控制开关,它的结构简单,轮体轻便耐用。

  主要特点为:收线力量大,钩上大鱼时,钓者也可轻易地控制把握,应对自如;缺点是收线慢,只能作短距离抛投,若做长距离抛投会因出线不及时而造成乱线。因此,鼓型渔线轮一般不作为远投用的渔线轮。

  使用方法:打开止转杆,利用波浪的推力和海水的作用,将钩饵浮送至钓点,短距离抛投,打开止转竿,用左手的拇指控住并压住飞出的钓线,待钩饵入水,(沉降),再用手指压住出线,以防止卷线槽跟不上出线的速度面临乱线,关闭止转杆将渔线收紧即可等待鱼讯。

  三、封闭式渔线轮:由摇臂止转押键、摇把卷轴盖、出线孔等部件组成。

  主要特点:纺车式渔线轮的卷线槽是敞开的,放线收线都可以看得见,抛得远,收得快,如果使用不当,也会出现乱线和伤线;而封闭式渔线轮的卷线槽口是密封的,放线和收线看不见,这就避免了伤线和乱线。其主要用于漂流钓和飞蝇钓(路亚钓),抛投距离约在10米~20米以内的区域,浅水域的抛投钓也用于中通式抛竿。

  使用方法:线从槽底座前方一小孔穿入抛竿中,然后将渔线从竿梢处穿出,拴结钓组,也常用于2.1米~2.7米小抛竿,或手抛两用竿。这种线轮的特点是靠押键出线,只要一触压即可出线,要收可收,不易乱线,易学易会。抛投距离不如纺车式渔线轮,收线的能力也弱,只适宜在水面较小的环境中使用,以钓取个体较小的鱼类。

  四、鼓式单轴承渔线轮:由侧板、止转杆、卷线槽,摇臂、平衡重锤轮脚等部件组成。卷线槽形如鼓状,直径比纺车型渔线轮大,收线速度快,与路亚钓(飞蝇钓)飞轮相似。在轴承下方有个开关,有停、半停,开,三个旋钮,性能较佳。

  主要特点:卷线槽内容积较大,可装线200米,特点是结构简单,使用方便,缺点是体积大、重量大、抛投距离短、抛投的技术要求高。

  使用方法:抛投时,需用左手压住渔线,右手抓住渔线轮的上方,操作有一定的难度。鼓式单轴承渔轮,一般只作为深度海域船钓和矶钓,船上拖钓,不作为湖库等自然水域长距离的抛钓。故此,它只作短距离抛投(20~30米)。

  五、双轴鼓型渔线轮:又称胴突卷线器,因有双轴承和卷线槽直径大的优势,使得收线阻力小、速度快,卷线槽中可容400~500米长度的渔线,主要用于配置海钓的重型抛竿,用于海上船钓,主钓对象鱼为一些个体较大,挣扎能力较强的海水鱼类。因双轴鼓型渔线轮为钓大鱼而采用,所以钓前应将渔线轮加固,以防止上大鱼时松脱。

  使用方法:抛投前左手拇指压住渔线,右手将止转杆板起,把钓组抛投至钓点,抛竿关闭逆止开关,收完余线抻紧固定。

  六、叉式齿型渔线轮:(又称手轮、土轮)由轴杆、卷线槽、叉形轮叶、螺帽、螺拴等部件组成。叉式齿型渔线轮的结构简单,通常采用6~9只等长的叉齿,固定在轴头上,利用叉齿槽替代卷线槽来储线;轴头通过轴杆与杆体的公差配合相固定,放线或收线时放松或拧紧固定螺拴,渔线轮便会自行转动;轮盘(卷线槽)的直径一般在15~20厘米,有的在传动部分加有弹簧片,与内装的小齿轮相接,起到闭锁开关渔线轮的作用。

  叉式齿型渔线轮特点:大多采用玻璃钢,竹木、胶木和金属材料制成,装配在实心插接式玻璃钢抛竿上,主要用于较大水域和湖泊、水库等自然水域,钓取个体较大的鱼类。

  使用方法:渔线轮置于钓者的右侧,左手握住竿尾,右食指勾住轴杆,放松限动螺帽,并检查导线环有无被线缠住,在确认没有妨碍时,将竿向身边的右侧略为倾斜,利用爆发力将竿向前抛,同时松开压在线上的右食指,将它称向轴杆,待钩饵入水,右食指应立即压住轴杆,控制着渔线轮回转的速度,使其停转,以免出线过多而乱线,然后收紧渔线,拧紧螺帽固定限动轮,等候鱼讯。

  虽然叉式齿型轮有设计制作欠缺的地方,但它造价低廉,经济实用,使用方便的特点还是得到了更多钓友的追捧,因为它那中鱼收竿的手感,能使人充分地感受到钓鱼的乐趣。缺点是抛投难度大,需要一定的技巧,初学者不容易掌握,且容易乱线。

  七、数字显示鼓形轮:一种带有电子显示的鼓形轮,通常为海钓的专用轮。钓饵抛入海底渔轮可准确地显出海水的深度和所抛出钓线的长度,多用于海钓。

  八、飞轮:是飞蝇钓主要用轮,也是飞蝇钓渔线轮的简称。一般用铝合金或锌合金材料制作,主要有大中小各种型号,由于飞蝇钓多使用空心渔线,且有变径(线头部较细,中部略粗)所以它要求渔线轮的槽口比一般的纺车型渔线轮直径略粗。因飞蝇钓法的抛投有别于抛竿钓法的抛投,故此,它有结构简单,轻巧灵活的特点。

  手刹轮属纺车式渔线轮的一种,是海钓浮游矶钓的专用轮,是根据鲴类鱼的生活习性和方便钓者而设计的,它是由普通的纺车式渔线轮改进而来的,所有的功能与纺车式渔线轮类似。手刹车装置设在渔线轮的轮脚处,钓者在中鱼的情况下,使用一只手就可控制出线量和出线速度,具有操作方便、轻便等优点,是浮游矶钓首选用轮,深受海钓爱好者的欢迎。


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